AVENTICS气缸在运行Z容易影响的是哪些？

AVENTICS气缸在运行Z容易影响的是哪些？
安沃驰是一家在范围内提供高的气动元件和系统的公司。本公司还是船舶工业、油田设备和商用车辆驱动和控制解决方案的商,也提供*的流水线齿形链商。自2014年开始,博世力士乐子公司（博世力士乐气动贸易（上海）有限公司）独立经营并于9月1日正式更名为安沃驰气动贸易（上海）有限公司。安沃驰在拥有约2100名员工，在特点拥有200名员工，在常州武进设有，在上海设有销售公司。安沃驰，气动元件的未来！
公司历史

1. 1869年，乔治·西屋发明了气动刹车装置，并在美创建了威伯科公司(Wabco)。

2. 1945年，气动有限公司(Mecman AB)在瑞典创立。

3. 1989年，曼内斯曼力士乐收购了威伯科公司(Wabco)的非商用车气动业务。

4. 1991年，曼内斯曼力士乐收购了气动有限公司(Mecman AB)。

5. 1997/1998，公司更名为力士乐有限公司(Rexroth Mecman GmbH)。

6. 2001年，博世自动化部门与曼内斯曼力士乐合并，组建新的博世力士乐股份有限公司(B osch Rexroth AG)，气动成为传动与控制公司的一个业务分支。

7. 2013年，博世力士乐气动业务在范围内独立运营，博世力士乐气动贸易(上海)有限公司和博世力士乐气动设备(常州)有限公司成立并开始在特点运营。

8. 2014年，安沃驰(Aventics)新投入使用并在范围内推广，同时公司继续保留力士乐气动。

9. 2014年，博世力士乐气动贸易(上海)有限公司和博世力士乐气动设备(常州)有限公司更名为安沃驰气动贸易(上海)有限公司和安沃驰气动设备(常州)有限公司。

AVENTICS气缸在材料上的选择是非常重要的，因为材料会关乎整个活塞杆的，而AVENTICS气缸活塞杆在热处理上的工作也是比较重要的，因为其会直接的影响到活塞杆在然后使用上的性能问题，而活塞杆在加工不仅会影响还会影响使用的性能，所以为了有效的活塞杆的，那么加工就成了Z大且Z关键的环节，正常情况下都会通过加工工艺的不同形式来进行分析，其中有以下三点需要特别注意。

一、是AVENTICS气缸活塞杆在结构上的保护，其实活塞杆在机构相对来说还是非常简单的，但是因为其主要的作用会直接的促使结构上出现不同，比如其直径和长度在尺寸上都会存在较大差异，所以导致整个结构性都非常的差。
二、其是基准的选择，基准主要了活塞杆在位置上的度，当对活塞杆进行加工时，正常情况下基准都会选择孔定位的方式，但是其度会分为粗和精两种不同的基准度，但是一般情况下粗基准使用在毛坯中比较多。
三、Z后是工艺的过程，活塞杆在加工过程中一定要按照工艺的不同规程来进行加工，在整个加工的过程中，一定要从粗到精，是外之后才是内的加工方式，从机械的加工方式到热处理的加工方式，同时要注意整个界面在尺寸上的变化，还有校直的方式和材料的耐磨性能。