网站首页技术中心 > 日本CKD电磁阀安装使用的注意事项,你知道吗
产品中心

Product center

日本CKD电磁阀安装使用的注意事项,你知道吗

更新时间:2019-01-18 点击量:1473

    日本CKD电磁阀安装使用的注意事项,你知道吗
    想要检测电动调节阀泄漏量是不是达标,可以通过一些测试来完成,测试后所得出的结论亦可以总结出调节阀泄漏量的标准。
    1、日本CKD电磁阀泄漏量标准测试,需要测试介质的压力,如调节型控制阀压力应3.5kg/cm?,当调节阀的允许压差值小于3.5kg/cm?时这就是规定的允许压差值。
    2、测试介质应为10-50℃的清洁液体(水或者煤油)和气体(空气或者氮气),由于工况不同,其他介质测试下会有误差值产生,所以建议用的介质来完成测试,测试介质时应按照规定流向将介质加入阀内,阀出口可直通大气或则连接出口通入大气的低压损失的测量装置,当确定阀门各下方连接管道部分*充满介质后,这时候就可以测取到调节阀的泄漏量值。
    3、日本CKD电磁阀来测试时,那么测试的介质压力均为此控制阀的大工作压差。
    4、日本CKD电磁阀执行机构时,执行机构应该加上一定的信号压力,一定要确保调节阀是关闭状态,在测试时,针对气动执行机构,气开式和气关式的处理方式是不一样的,气开式的信号压力一定要是为零状态,者气关式的型号压力应为输入的大信号的压力上限加以小的下限压力值。
    5、日本CKD电磁阀用的执行机构时,执行机构的信号压力应为设计规定的压力。
    6、电动调节阀泄漏量和压力的测量度应该少于±10%。
    1、新设计、安装的控制系统,为了确保调节阀在开车时能正常工作,并使系统安全运行,新阀在安装之前,应检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。
    2、日本CKD电磁阀同时还应对以下项目进行调试。基本误差限;全行程偏差;回差;死区;泄漏量(在要求严格的场合时进行)。
    3、如果是对原系统中调节阀进行了大修,除了对上述各项进行校验外,还应对旧阀的填料函和连接处部位进行密封性检查。
    4、日本CKD电磁阀在现场使用中,很多往往不是因为调节阀本身所引起,而是对调节阀的安装使用不当所造成,如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁原因所致。
    日本CKD电磁阀安装使用的注意事项,你知道吗
    因此日本CKD电磁阀在安装使用时要注意以下几方面:
    (1)日本CKD电磁阀属于现场仪表,要求环境温度应在-25~60℃范围,相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合,应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
    (2)日本CKD电磁阀一般应垂直安装,特殊情况下可以倾斜,如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
    (3)安装日本CKD电磁阀的管道一般不要离地面或地板太高,在管道高度大于2m时应尽量设置平台,以利于操作手轮和便于进行维修。
    (4)日本CKD电磁阀安装前应对管路进行清洗,排除污物和焊渣。安装后,为不使杂质残留在阀体内,还应再对阀门进行清洗,即通入介质时应使所有阀门开启,以免杂质卡住。在使用手轮机构后,应恢复到原来的空档位置。
    (5)为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使过程能继续进行,调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意,调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。
    (6)日本CKD电磁阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中,在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面,检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
    对于分离式阀体的阀门,可能引起阀体法兰的脱开。这可能引起变差,阀座或法兰泄漏,填料可能泄漏。
    在安装日本CKD电磁阀时应尽力使得阀杆行程与阀体上方的膜室在一垂直平面上。如果阀门必须安装在使阀杆处于水平移动的位置,应当支 撑膜室。若不设阀门支撑,易形成阀杆的不同心度,导致变差不合格及填料泄漏。调节阀必须设置在可以进行定期检查和调整的位置。为此,应有供通告的梯子和平台。  在开车之前必须确定,日本CKD电磁阀会不会成为管线污物如铁锈、焊潭和其它异物的积聚点。倘若如此,则要考虑在调节阀的上游侧安装临时性筛网或过滤器。当阀门正在关闭时,一小块焊潭就可能破坏研磨得很的阀座。如果工艺流体在正常状态下含有铁锈污物或其它硬质东西时,必须考虑安装的滤网或过滤器。  调节阀的膜室是不消耗空气的,但是会成为空气系统中的液滴和其它杂技的积聚点。因此,必须选择清洁、干燥和无油的空气源来操作调节阀。带有附属定位器或升压继动器的阀门,用了不清洁的空气系统特别容易产生故障。
    开车之后 开车之后必须定期进行调节阀安装的现场检修。填料在使用一个短时间之后,需要调整,注油器需要重新调整。在有粉尘或恶劣条件下,需要在阀杆周围设置塑料或橡皮套以保护填料函盖和(或)膜室底部的导向。在周围有腐蚀性气体或工艺介质液滴的条件下,不会对调节阀要进行特殊保护。通常比较容易解决这些问题的方法是用塑料袋包住调节阀,而又不会影响调节阀的性能。在安装保护套与伴管附件时必须能检查和修理,因为这睦附件往往对调节阀的性能有较大影响。  显然,本文不可能对每一种安装或使用中潜在的故障都加以叙述。

在线客服

沪公网安备 31011402005373号

Baidu
map