美ROSS减压阀的产品特点和使用用途

    美ROSS减压阀的产品特点和使用用途
    美ROSS减压阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关 , 不能作调节和节流。铸钢闸阀的闸板有两个密封面 , 常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异 , 通常为 50, 介质温度不高时为 2°52' 。
    美ROSS减压阀是一种本质安全的保护措施，通过弹簧力和介质力自动起跳，没有任何人工参与和外力参与，从而防止了人为的误操作而带来的安全事故。安全阀的功能是通过下列动作过程来实现的：当系统达到允许压力时，安全阀能准确地开启，并随着系统压力的升高能稳定地排放，并在额定的排放压力下能排放出额定数量的工作介质，当系统压力降一定值时应及时关闭，并在关闭状态下，保持必需的密封性。
    美ROSS减压阀按其整体结构及加载机构的不同，常用类型为弹簧加载式安全阀、平衡波纹管式安全阀和导式安全阀。
    1、美ROSS减压阀由阀瓣下方介质压力所产生作用力。如果介质对人身和环境无危害，例如无毒、非易燃易爆或者低廉，例如空气，那么可以直接排放到大气中，这种情况下使用普通安全阀。
    2、美ROSS减压阀于阀座密封面的面积，用来抵消作用于设定压力上背压的影响。适用于高温高压、背压高或者介质不能直接排放到大气中的工况。
    3、美ROSS减压阀通常由一个活动的不平衡阀瓣的主阀和一个外部的导阀(活塞)组成，依靠从导阀排出介质来驱动或控制主阀的开启和关闭，较平衡波纹管式安全阀，其背压补偿系数更高，把背压对动作特性的影响降低到小限度，排放量大。例如反应釜在压的过程中介质排放量非常大，如果使用平衡波纹管式安全阀需要，如果选择导式安全阀，使用8台就足够了，甚更少。会为用户带来很多，如安装量减少、维修量减少、工程量降低以及维护方便。当然导式安全阀技术复杂程度较高，对于操作人员的技术水平提出了更高的要求。
    美ROSS减压阀属于精密型的机械仪表，对它的安装、使用要求比较高。对于连续流程工业来说，一套装置在建成后，会经过吹扫、气密、试压几道工序，然后进行投料试车。用户常犯的一个失误是，在吹扫时就将安全阀安装在工艺管道上，由于安全阀处于关闭状态，吹扫过程中，杂物进入安全阀入口，打压测试时，安全阀起跳，回座时由于有杂物，安全阀就会失效。
    一、美ROSS减压阀的特点：
    重量轻：本体采用   球黑铸铁制成，重量较传统闸阀重量减轻约20%~30%，安装维修方便。
    平底式闸座：传统的闸阀往往在通水洗管后即因外物诸如石头，木块、水泥、铁屑、杂物淤积于阀底凹槽内，容易造成无法关闭紧密而形成漏水现象，弹性座封闸阀底部采用与水管机同的平底设计，不易造成杂物淤积，使流体畅.通无阻。
    整体包胶：闸板采用高的橡胶进行整体内、外包胶，欧洲   的橡胶硫化技术使得硫化后的闸板能够的几何尺寸，且橡胶与球墨铸闸板接着牢靠，不易脱落及弹性记忆。
    水精铸阀体：阀体采用精.密铸造，几何尺寸使得阀体内部无需任何精加工即可阀门的密封性。
    在大多数情况下是不动作的，甚直安全阀报废都没有发生一起跳，所以，虽然对于安全阀的重要性非常清楚，但缺少足够的重视程度，而且通常存在一个误区：安全阀的动作就是“一开一关”，达到允许压力时开启，降一定值时关闭。但实际上远不止这样一个简单的概念，如何安全阀准确起跳、具有良的机械性能、有效密封、稳定排放，涉及到很多基础学科，例如流体力学、结构力学、材料力学，还必须要建立数学模型。
    加工制造主要有以下难点：
    弹簧是安全阀的关键零部件之一，其直接影响到安全阀性能的稳定性。安全阀的整体压力是通过调整弹簧的压缩量获得的，在安全阀的结构尺寸已经确定的情况下，弹簧的弹性系数的稳定性决定了安全阀的排放压力、回座压力、开启高度和力学性能是否能够满足相关标准的要求。弹簧的弹性系数受温度影响，从自控的角度来说，弹簧的温漂、零漂与对弹簧材料温度的控制有关，尤其是特殊弹簧，内在这方面还存在一定差距。
    1、美ROSS减压阀可以同时减静压和动压。
    2、美ROSS减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流得局部阻力降低水压百，水压降得范围由连接阀瓣得薄膜或活塞两侧得进出口水压差自动调节，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压度得同时不影响水流量。
    3、通常所说的“减静压”从严格意义上来说是不准确的，因为“减”字含有能量损失之意，而在上述静止状态下并无能量损失。因此，实际上减压阀减静压版是利用水力平衡原理使减压阀处于关闭状态来隔断上下游联系并维持(或控制)一个较低的、稳定的下游压力值。
    4、动压减压权原理是使减压阀处于一个能量损失过流件的状态。对减压阀而言，该缝隙是自动可调的，不像减压孔板那样(孔口固定不变)，这也是可调式减压阀的可调之处，也是在使用减压阀时，设定的阀前、阀后压力并不可过大的原因。