SMC电磁阀常开型与常闭型的区别联系分别

　　SMC电磁阀常开型与常闭型的区别联系分别

　　SMC电磁阀主要就是以电力作为能源，电流通过驱动电磁线圈产生电磁力，然后电磁力通过对弹簧的控制来控制电磁阀。当然这个弹簧既可以用来控制关闭电磁阀，也可以用来控制开启电磁阀。所以根据这个特性我们既可以让线圈没通电时候气路是断的，这就是常闭型的电磁阀，也可以让线圈在没通电的时候是气路是通的，这就是常开型的电磁阀。

　　其中常闭型SMC电磁阀工作原理就是：给线圈通电，气路接通，线圈一旦断电，气路就会断开，这相当于“点动"。常开型电磁阀的工作原理就是给线圈通电，气路断开，线圈一旦断电，气路就会接通，这也是“点动"。

　　通常根据持续工作时间长短来选择：常闭、常开、或可持续通电

　　1、当电磁阀需要长时间开启，并且持续的时间多余关闭的时间应选用常开型。

　　2、要是开启的时间短或开和关的时间不多时，则选常闭型。

　　3、但是有些用于安全保护的工况，如炉、窑火焰监测，则不能选常开的，应选可长期通电型。

　　SMC电磁阀根据结构和使用功能有很多种类，有控制气体的，液体的（如油，水），但是大部分是线圈套在阀体上的，可以分开，阀芯是铁磁性材料做成，靠它圈通电时产生的磁力吸动阀芯，由阀芯推动阀门完成开关，线圈是可以单独拆下来的。电磁阀线圈内的活动铁心在阀通电时为线圈所吸引移动，带动阀芯移动从而改变阀的导通状态，下面将介绍一下电磁阀线圈故障及排除方法。

　　一、SMC电磁阀线圈发热的原因

　　当SMC电磁阀的线圈是按工作状态（通电）时，铁心被吸合，形成一个封闭的磁路。即电感量处于大状态下设计时。其发热属正常，但铁心通电时不能顺利吸合，线圈电感量减少，阻抗减少，电流相应增大，这样就导致线圈电流过大，寿命受影响，所以油污、杂质、变形使铁心活动受阻，通电时动作缓慢，甚至不能正常被吸合，使线圈通电时常处于阻抗较正常偏少的状态，正是导致线圈发热的因素。

　　二、SMC电磁阀线圈的坏确认

　　用万用表量SMC电磁阀的电阻，线圈有电阻应该在1K欧姆左右，如果线圈的电阻无穷大说明断路，如果线圈电阻趋于零说明短路，就应该更换新的

　　三、SMC电磁阀线圈磁力大小与什么有关

　　SMC电磁阀线圈磁力大小与线圈的线径和匝数以及磁钢的导磁面积有关，即磁通量。直流电磁线圈可以从铁芯上拔下来；交流的不可以，交流线圈从铁芯上拔下来，会导致线圈电流激增，烧毁线圈。交流线圈铁芯内部有一个短路环，减小振动。直流线圈铁芯内部不需要短路环。

　　1、外部因素

　　电磁阀的稳定运行与流体介质的干净程度是密不可分的，我们有很多客户用在走纯水上的电磁阀，用了五年多了还依然正常运行，很多介质里面会有一些细微颗粒或者介质钙化，这些细微的物质会慢慢附着在阀芯上，逐渐变硬，很多客户反映说头一天晚上还运行正常，到了二天早上电磁阀就打不开了，拆下来一看原来是阀芯上有一层厚厚的钙化物沉积。就像家用的暖瓶胆一样。

　　这种情况为常见，也是导致电磁阀烧毁的主要因素，因为当阀芯被卡住的时候，FS=0，此时I=6i，电流会激增六倍，普通的线圈是很容易烧毁的。

　　2、内部因素

　　电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

　　电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧毁。原因有线圈受潮，引起绝缘不而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位，使得阀打开。