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解析REXROTH柱塞泵过热和漏油的原因有哪些

更新时间:2018-07-21 点击量:1621

    解析REXROTH柱塞泵过热和漏油的原因有哪些
    REXROTH柱塞泵过度发热有两个缘由,一是机械冲突生热。因为运动外表处于干冲突或半干冲突状态,运动部件彼此冲突生热。二是液体冲突生热。高压油通过各种缝隙走漏到低压腔,很多的液压能损失转为热能。所以准确挑选运动部件之间的空隙、油箱容积和冷却器,能够杜泵的过度发热和油温过高的表象。
    另外,回油过滤器阻塞形成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。
    REXROTH柱塞泵漏油主要有以下缘由:(1)主轴油封损坏或轴有缺点、划痕;(2)内部走漏过大,形成油封处压力增大,而将油封损害或冲出;(3)泄油管过细过长,使密封处漏油;(4)泵的外接油管松动,管接头损害,密封垫老化或发生裂纹;(5)变量调理机构螺栓松动,密封破损;(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
    REXROTH柱塞泵在工作久了之后,或者操作维护不当,常会发生故障,下面恒宇液压为大家简单介绍一下轴向柱塞泵几个常见故障及原因分析。
    1、输出流量不够或根本不出油: 吸入阻力大或吸入空气;轴受力不;回程弹簧或回程盘损坏;配流盘与缸体之间有污物;柱塞或柱塞孔损坏;变量机构位置不对;油温太高;装配不。
    2压力提不高或根本不上压:前述流量不足均可能导致;变量机构未调节;其他原因。
    3、泵噪声大、压力波动大:  吸入空气;变量活塞运动不灵活;三角槽角度太小;变量机构刚度较小;滑靴与球头配合松动;变量机构泄漏大。
    4、泵发热、油液温升过高: 柱塞与柱塞孔、配流盘与缸体结合面磨损,泄漏大;泵内运动副严重磨损拉毛,机械效率低;    泵偏心小或工作压力低;油粘度大,油箱容积小;轴承磨损,传动憋劲。
    5、REXROTH柱塞泵泄漏油管漏油严重(内外漏):缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔磨损;变量活塞磨损,导致泄漏;结合处密封件损坏;油封漏油。
    6、泵不能转动:柱塞卡死;滑靴脱落;球头折断;回程盘破裂;缸体与配流盘烧结;
    7、REXROTH柱塞泵构失灵:变量头轴瓦圆弧面磨损严重;控制油通道堵塞;变量活塞卡死;控制阀芯弹簧损坏;变量机构泄漏
    8、REXROTH柱塞泵配流盘与缸体贴合面磨损或烧坏:油液较脏;启动时泵内无油;配流盘硬度不够;缸体材质较差;配流盘高温高压变形;泵壳内支承孔与传动轴同轴度差;缸体与轴承的配合间隙过大;传动轴花键配合处间隙太小;缸体配流面与转动不垂直;传动轴弯曲;配流盘高低压过渡区困油严重。
    9、REXROTH柱塞泵与斜盘贴合面磨损或烧坏:油液污染;柱塞或滑靴阻尼小孔堵塞;斜盘硬度或加工精度不够;滑靴台肩厚度不一致;滑靴表面静压支承精度不够;柱塞球头平面偏小。
    1)准备工作。清算脏物,拆下一切燃油管,拆下节制衔接杆,拆下电磁线圈。
    2)用公用对象迁移转变发动机,肯定缸的TDC(紧缩上止点)地位。迟钝迁移转变曲轴的同时,把TDC正时销推人凸轮轴齿轮的孔中,留意确保在肯定TDC地位后加入TDC正时销。
    3)拆下齿轮盖检验帽。从喷油泵轴上拆下螺母和垫圈,用公用燃油泵齿轮顶拔器,将喷油泵驱动齿轮从轴上松开。对装有PES6P喷油泵的发动机,必需拆下喷油泵支架。
    4)拆下喷油泵法兰上的装置螺母,拆下喷油泵。
    (1)A型喷油泵的装置
    1)将喷油泵紧固在翻转架上。
    2)将扳手牢固在提早器上,然后用套简扳手装置圆螺母,将掏出器装在提早器上,拆下提早器。
    3)将联轴器装在凸轮轴上。
    4)松开螺栓,拆下窗口盖板,卸下输油泵。
    5)迁移转变凸轮轴,直到挺柱位于上止点地位为止,把挺柱坚持销拔出挺柱体上的小孔中,抬起挺柱,离隔挺柱与凸轮轴。对螺栓调剂型挺柱,把挺柱坚持板插在挺柱调剂螺栓与锁紧螺母之间。
    6)拆去调速器。
    7)用木锤微微敲击调速器壳,使其与喷油泵壳体离开。
    8)将喷油泵侧放,并用L形手柄拆下螺塞。用螺钉旋具拆下牢固轴承用的螺钉。
    9)将喷油泵垂直地装在万向翻转台上,从凸轮轴上拆下联轴器。

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