FESTO气缸出现问题，将会带来什么样的影响？

　　FESTO气缸出现问题，将会带来什么样的影响？

　　FESTO气缸是将压缩空气的压力转换成为机械能的装置，比如说气缸和气马达。实现直线运动和做功的是气缸；实现旋转运动和做功的是气马达。气缸是气压传动中的主要执行元件，在基本结构上分为单作用式和双作用式两种。前者的压缩空气从一端进入气缸，使活塞向前运动，靠另一端的弹簧力或自重使活塞回到原来位置；后者气缸活塞的往复运动均由压缩空气推动。气缸由前端盖、后端盖、活塞、气缸筒、活塞杆构成。

　　FESTO气缸就是是用来控制和调节压缩空气的压力、流量和方向的阀类，使气动执行元件获得要求的力、动作速度和改变运动方向，并按规定的程序自动的工作。

　　一、FESTO气缸的特性和分类

　　1）气动控制元件的特性

　　控制阀包括阀芯、阀体、操作控制机构。控制阀的结构特性是通过操作调节机构，带动阀芯在阀体内运动，控制气体通断、压力、流量。

　　2）气动控制元件的分类

　　按功能可分为压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀、逻辑控制阀，

　　按控制方式分为开关控制阀、连续控制阀；

　　按结构可分为截止控制阀、滑柱式控制阀；

　　一、气缸的原理和分类

　　气缸的分类

　　在气动自动化系统中，气缸由于其具有相对较低的成本，安装容易、结构简单，各种，因此也是应用为广泛的一种执行元件。气缸的主要分类如下

　　1) 按结构分为：

　　A 活塞式（双活塞、单活塞）

　　B 膜片式（平膜片、滚动膜片）

　　2) 按尺寸分为：

　　微型（缸径2.5-6mm）、小型（缸径8-25mm）、中型缸（缸径32-320mm）

　　3) 按安装方式分为：

　　A 固定式

　　B 摆动式

　　3) 按润滑方式分为：

　　A 给油气缸：对气缸内部活塞、缸筒运动部件润滑。

　　B 不给油气缸

　　4) 按驱动方式分为：

　　A 单作用

　　B 双作用

　　FESTO气缸作为气动系统中的执行元件，若气缸出现问题，将会影响系统的操作，所以标准气缸在选用和使用时需要注意一些事项。以下星辰气缸小编说明标准气缸选用和使用时的注意要点。

　　FESTO气缸端盖使用新型压力铸造处理技术，而缸筒则是质量较高的铝合金精拉管路。气缸与活塞杆表面均运用滚压硬化技术，具备良的防生锈，耐磨特点。SC标准气缸上的密封件构造新颖，能够在未提供润滑油的情况下没有异常的运作。

　　活塞采用双向密封结构，尺寸紧凑，可储油。前后盖与铝管用支柱连接，较为牢靠。采用了耐高温的密封材料，气缸在150℃高温时仍可以正常工作。

　　一、FESTO气缸安装时的注意要点

　　1.FESTO气缸安装时，由于自重产生的垂度与行程关系很大，故导向轴与气缸之间应留有一定的空隙；

　　2、负载不可以直接安装在移动体上，负载应安装在导向轴的连接件上，连接件质量不要过规定的数值；

　　3、用外部限位器使负载中途停止的场合，使用压力不得过规定值，否则活塞组件有脱离偶合的可能。

　　二、标准气缸使用时的注意要点

　　1、使用干燥清洁的空气；

　　2、缸筒外表面不得有损伤，以免损伤耐磨环及防尘圈而导致气缸动作不良；

　　3、缸筒及导向轴的外表面不得处于水或冷却液的氛围中使用；

　　4、按照在使用压力下，外部移动体能在全行程范围内动作的要求来安装气缸。若安装面不平，应使用垫片进行调整，以免导杆产生翘曲，使使用压力增大，导致轴承过早磨耗；

　　5、FESTO气缸使用时，应固定两侧缸盖或端板，不要固定外部移动体。