SMC油雾器,SMC中文样本 应使用单向阀（AKM系列） 减少相对运动件间的摩擦力, 2、减少密封材料的磨损,以防止泄漏, 提高目视确认性和安全性 用透明杯保护罩，包覆外壳

SMC快换接头集装式应用域 请不要在泄漏检测和真空保持的场合下使用。 注1）软尼龙管子的场合，不适用于水。 －5~60℃、通水时：0~40℃

SMC气缸（带磁性开关）安装说明 SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。 滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。 活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。.

性能SMC无杆气缸/磁偶式 故动铁心卡住时不会烧毁线圈。 直流电磁铁可频繁通断，工作安全 力大。直流电磁阀不存在蜂鸣声，行程大时，

详细介绍SMC磁性无杆气缸 使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。. SMC气缸的性能参数可以从以下几个方面考虑 气缸的瞬态特性、气缸的速度特性、气缸的理论输出

SMC带阀气缸,日本SMC 并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 . 活塞是SMC气缸中的受压力零件 为防止塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈

SMC气缸/单杆双作用 P、A断开则为常断式（一般用N.C.表示） 若通道内的流动方向不限定，则称为通断式阀 气缓冲和设置液压缓冲器（用于

SMC薄型气缸性能和 气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否，以执行元件润滑良;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，

操作便捷的SMC气缸:杆不回转型 把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。

日本SMC无杆气缸 直线导轨型用途 SMC无杆缸机械接触式（MY1、MY2、MY3系列）通过内外密封袋密封， 有微漏，并对环境要求高，否则易漏气，有较大的承载力和抗力矩能力。 SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）轻，结构接单、占用空间小，