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VICKERS马达结构分析
概述：
两体的预加载平衡板提高了起动效率
减少了Geroler的接触和受力
星形配流设计提供的内在的改进措施
驱动花键和支架设计
加粗的螺栓，提高了材料的性能，
这些改进在诸如滑动转 向装载机、小型挖掘机、
挖沟机和伐木设备的应用中
已明显表现出体积小、的。
Geroler® 的刚性提高50%
和具有更高的背压(回油压力)能力
过其他的低速大扭矩马达的配流形式；
用于高强度的压力壳体
的梭阀用于改善驱动花键的润滑
因此，结果是体积小、效率高、高压能力强。
较大的滚子和改进了的星几何形状
特征：
的设计和结构 、工作平稳
梭阀用于的驱动润滑
SAE 或 BSP 油口规格 VIS 30 和 VIS 40 - SAE
所有的 VIS 马达均有不同的配置，
体积非常小 输出扭允许马达的一部分或者 全部装在车轮或轮毂内。
在许多应用场合提供灵活的设计。
这种安装法兰也适用于许多种标准减速器。
车轮马达 车轮马达安装法兰位于靠近马达的，
标准马达标准马达的安装法兰是尽可能地靠近输出轴。矩大 提高了效率
额定值可以和中型的泵匹配 技术
伊顿液压马达提供设计的灵活性，
包括：排量 (Geroler - 规格) 输出轴
无轴/轴承装配 (无轴承马达)
油口配置 安装法兰 其他的特殊特性
和ISO形式安装 多种输出轴配置 背压溢流阀
分类：
在牵引应用中，载荷能够布置在整个马达轴承上，
允许马达的一部分或者 全部装在车轮或轮毂内。
在许多应用场合提供灵活的设计。
这种安装法兰也适用于许多种标准减速器。
车轮马达 车轮马达安装法兰位于靠近马达的，
标准马达标准马达的安装法兰是尽可能地靠近输出轴。
这种形式的安装把马达固定在紧靠轴载荷。
以期更长的轴承寿命，这种车轮马达安装法兰
VICKERS马达结构分析
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