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费斯托FESTO导向杆气缸基本规格
功能特点:
导向杆气缸可轻松传输和抬升过200 kg的负载,性能,动态性。
导向杆气缸刚性高、坚固耐用,可安全地止停大150 kg的负载。
工作模式,驱动单元 联接板
缓冲 气动缓冲,两端可调
安装位置 可选
耐腐蚀级 CRC 2 - 中耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 0.15 J
导向杆气缸 DFM 具有的导向和极大的扭矩和侧向力吸收以及坚固紧凑的结构,信赖。它适用于夹紧、提升和阻挡应用。
驱动器和导轨位于一个壳体中
扭矩和剪切载荷高
6 bar 时的理论力值,返回行程 90 N
导轨 滑动轴承导轨
结构特点 导轨
位置检测 通过接近开关
工作压力 0.2 MPa ... 1 MPa
工作压力 2 bar ... 10 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
滑动导轨或循环滚珠轴承导轨
多种固定和安装方式
派生型种类繁多,满足个性化应用
多种派生型,建议用于锂离子电池制造的系统
• 带滑动轴承导轨:得益于大直径导向杆和四个滑动轴承套,刚性高
• 带循环滚珠轴承导轨:用于需要扭矩负载的应用
导向杆气缸适用于夹紧元件,以待进一步加工。
Festo 的基本型号用途极其广泛,在输出方面比替代型号需要更少的空间。许多型号都有高刚性的滑动轴承导轨可供选择,或者有用于高扭矩应用的循环滚珠轴承导轨可供选择。
我们提供各种尺寸的基本驱动器,有各种缸径的组合,而且行程长度可达 200 mm。为了让选择范围更广,我们也有更大的结构,行程长度高达 400 mm。对于这些较大的型号,有几种阻尼和终端位置缓冲可供选择,包括使用手动调节和有时自调节的气动缓冲。
费斯托FESTO导向杆气缸基本规格