Product center
德FESTO紧凑型气缸,费斯托资料
行程25 mm
活塞直径80 mm
活塞杆螺纹M12
缓冲P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置任意
符合标准ISO 21287
活塞杆末端阴螺纹
位置检测用于接近式传感器
派生型单端活塞杆
减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸
单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;
气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。
气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;
不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,
燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,
使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。
工作压力0.6 ... 10 bar
工作模式双作用
工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
关于工作和导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气
(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)
环境温度-20 ... 80 °C
在终端位置的冲击能量1.8 J
6 bar时的理论作用力,回复行程2,827 N
6 bar时的理论作用力,进程3,016 N
·缓冲、摩擦系数小、使用寿命长
·前后端盖材料为聚合物,并集成QS快插接头的ADNP
安装类型可选
具有内(阴)螺纹
气动连接G1/8
材料备注符合 RoHS
盖子的材料信息锻造铝合金
德FESTO紧凑型气缸,费斯托资料