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德FESTO标准气缸,费斯托特点详情
S2 双端活塞杆 用于在前进和返回行程以的力工作于两端,以安装外部挡块。
S6 耐热密封 耐热温度高达 120 °C
S10 活塞持续低速运动 (慢速) 适合用于在气缸的全行程内持续稳定地慢速运动。
密封包括硅滑脂(含有水性油漆干扰物PWIS)
S11 低摩擦 特殊的密封大大减少系统磨损。这意味着更低的响应压力。
S20 双端、中空活塞杆 用于运送真空,小元件,介质。
EL 带终端锁定装置 终端位置压力下降时的锁紧保护
如果压力下降,活塞杆在终端位置会被保护以防止下降。
Q 方形活塞杆 抗扭转。用于正确的定向输送
• 集成缓冲,用于吸收残余能量
气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;
气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。
气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;
为了保持气缸与活塞接触的严密性,
燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去
减少活塞在其中运动的摩擦损失,
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,
一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。
PENV-BGH
L/O-3-PK-3
L-3-M5 192
FESTO的气源处理器。1.气源处理器,型号:192562
气源处理器.170686
气缸ADVC-32-10-I-P-A
气缸DZF-40-50-P-A
气缸DFM-20-20-P-A-GF
调速阀GRLA-1/8-QS-8-RS-D
接近开关 SMT-8M-A-PS-24V-E-2,5-OE
插座MSSD-EB
插座PEV-1/4-WD-LED-24
连接电缆NEBV-S1G25-K-2.5-N-LE25-S6
气缸ADVC-32-25-A-P-A
快插接头 NPQM-L-G12-Q10-P10
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