英NORGREN紧凑型气缸,诺冠效果图

产品型号： BL74-408G

所属分类：NORGREN气缸

更新时间：2024-08-01

简要描述：英NORGREN紧凑型气缸,诺冠效果图
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械
能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

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英NORGREN紧凑型气缸,诺冠效果图
符合ISO 21287
无需安装支架安装磁性开关
标准型采用磁性活塞
确保低摩擦运行，长寿
三种不同的导向系统：
RA/192000/N2,…/N4,…/N6
Ø  活塞杆直径Ø  气口  内螺纹、  外螺纹  维修件
RA/192000/M：双作用、磁性活塞、
活塞杆带外螺纹、阻尼缓冲
RA/192000/MX：双作用、磁性活塞、
活塞杆带内螺纹、阻尼缓冲内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。工作压力：
1 ~ 10 bar
工作温度：
-5°C* ~ +80°C
标准： 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40,
50, 60, 80和100 mm
Ø缸径20和25 mm的气缸：
Z小5 mm，Z大200 mm

Ø缸径32和40 mm的气缸：
Z小5 mm，Z大300 mm
Ø缸径50和63 mm的气缸：
Z小10 mm，Z大400 mm
Ø缸径80 ~ 125 mm的气缸：
Z小15 mm，Z大500 mm
材料：
型材缸筒：阳极氧化铝
端盖：压铸铝
活塞杆：不锈钢
活塞杆密封件：聚氨脂          
注：若不需要选项，则忽略零件号的相应位
置，例如RA/192100/M/100。
关于气缸型号选择的组合，请咨询本公司技
术部。
请注意，并非所有型号选择都提供耐热密封
件。不能派生其它型号选择/选项。
标准行程
特殊型号选择  代号
耐热密封件(Z高150°C)  T
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