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德BURKERT两位两通膜片阀性能
利用部分负荷膜片阀释放混合气中机油
膜片阀工作机理:发动机在压缩和做功冲程中,
加上曲轴箱内飞溅机油,在曲轴箱通风系统的作用下,
燃烧室内气体压力大于曲轴箱压力,
机油在油杯聚集,当机油液位达到15mm 时,
即压力达到1.2mbar 时,在机油重力作用下,打开膜片阀,
经分离后的曲轴箱气体经全负荷管,
进入罩盖入口,如果发动机在全负荷工况下运行,
燃烧室内气体通过活塞环进入曲轴箱
流入空滤连接管,进入发动机燃烧室燃烧
混合气流入全负荷腔,经过迷宫,分离出机油,
放出机油;当机油液位小于15mm 时,膜片阀关闭,
;同理,发动机在部分负荷下运行,
DN 15 - 50
Up to viscous
0 to +60 °C
-10 to +60 °C
技术参数
内孔
阀体材质 PVC(可按需提供PVDF)
密封材质 EPDM(可按需提供PTFE/EPDM)
执行机构材质 PPS 手动执行机构和阀帽
介质 中性或腐蚀性介质
粘度
介质温度 ■ 参见图表
PVC阀体
环境温度
连接方式 PVC油宁
PVC粘接套管
安装 可根据需要安装
自排放安装 与水平成15-30°并与流向成3-5°
(参见图)
选项(按需提供) 锁定功能
3232型手动膜片阀结构紧凑,包括塑料
阀体、膜片、PPS阀帽和PPS手轮。膜片既
是开关元件又是密封元件,更换方便。通过
手轮可连续地调节流量。该阀无死区并可安
装成自排放。
■ 说明:允许的额定压力随介质温度的升高而下降(参见压力-温度图)
德BURKERT两位两通膜片阀性能