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介绍费斯托,FESTO串联气缸核心技术
产品资料:
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
E1/E2/E3 带终端位置锁 正锁定终端位置,作为掉落保护。如果出现压降,活塞杆被固定在终端位置,防止掉落
L 低摩擦 • 启动压力:高
A3 刮片派生型 未润滑工作模式:
清洗过程会冲刷掉活塞杆上的油脂。特殊设计的活塞杆密封件可用于未润滑
工作模式,与标准密封件相比,使用寿命更长
• 动态响应:非常快
• 阻力:运动时阻力小, 粘滑现象明显
应用实例:皮带张紧器
• 适用于需要动态移动的应用
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀级 CRC 2 - 中耐腐蚀能力
环境温度 -20 °C ... 80 °C
• 在速度过 50 mm/s 时高效
位置检测 通过接近开关
符号 00991235
派生型 一端活塞杆
工作压力 0.04 MPa ... 1.2 MPa
工作压力 0.4 bar ... 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
介绍费斯托,FESTO串联气缸核心技术