Product center
介绍费斯托,FESTO带活塞气缸信息
用于两端工作,伸出和退回行程的力,用于安装外部挡块
气缸所有外表面为耐腐蚀3,符合Festo 940 070标准。
活塞杆的材质为耐腐蚀和耐酸性钢材
缸径8 ...25 mm的圆形气缸
符合ISO 6432, DIN ISO 6432。
不能用于与波纹管组件
DADB组合的轴承端盖上。
2) 仅快插接头或带柱状连接螺
纹的单向节流阀(M或G
螺纹)与DSNUP结合使用可用
于气源口。f
3) 波纹管组件保护气缸(活塞
杆、密封件和支持)免受多
种异物侵入,因此可防止过
早磨损失效。
仅可与加长活塞杆
(K8)组合
派生型以这些标准为基础。
· 该系列不可维修
· 不锈钢活塞杆
· 端盖模压在缸筒上
适合用于在气缸的整个行程内速度恒定且不震颤的慢行程移动。
密封圈含有硅脂(含有油漆湿润缺陷物质)
S11 低摩擦特殊密封可以大大减少系统磨损。响应压力大大降低。
密封圈含有硅脂(含有油漆湿润缺陷物质)
滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。
设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,
活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,
减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂材料。
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
介绍费斯托,FESTO带活塞气缸信息