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派克PARKER2通调速阀,PV270R1E1T1NFFP

派克PARKER2通调速阀,PV270R1E1T1NFFP

产品型号:

所属分类:PARKER气动元件

更新时间:2024-08-03

简要描述:派克PARKER2通调速阀,PV270R1E1T1NFFP
阀芯右移,减压口加大,压降减小,
使p2也增大,从而使节流阀的压差
保持不变;反之亦然。

详细说明:

派克PARKER2通调速阀,PV270R1E1T1NFFP
这样就使调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。
带压力补偿装置,能维持稳定的流量,
不受出入口压力差变化影响,能够地控制执行元件的速度。
单向调速阀使一个方向的流量可以调节,
而反向可自由流动,根据标牌刻度可方便调节或重新设定流量。
适合控制机械动作快速、慢速及快速返回之用,
非常适于工具机使用。
调速阀由定差减压阀和节流阀串联而成。
它在节流阀节流原理的基础上,
又在阀门内部结构上增设了一套压力补偿装置,
改善节流后压力损失大的现象,

派克PARKER2通调速阀,PV270R1E1T1NFFP
使节流后流体的压力基本同于
节流前的压力,同时减少流体的发热。
前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响[1] 。
节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、
左两端,当负载压力增大,
于是作用在减压阀芯左端的液压力增大
,阀芯右移,减压口加大,压降减小,
从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;
反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。
调速阀是进行了压力补偿的节流阀。
它由定差减压阀和节流阀串联而成。
节流阀前、后的压力p2和p3分别引到减压阀阀芯右、
左两端,当负载压力p3增大,
派克PARKER2通调速阀,PV270R1E1T1NFFP
 



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