日本SMC各类气缸销售
钢丝网焊接设备中只能从一个方向进气使用而
输出压力增加一倍的气缸。由前、后缸筒的一端
与连接件连接，其另一端与前、后盖连接，用拉杆、
拉杆螺母、螺栓将前、后盖、支架固定成带活塞
出压力增加一倍的气缸。由前、后缸筒的一端
使倍力气缸轴杆产生渐增式出力作动，同时透过
各滚柱间兼具掣转与推抵作用之较小摩擦阻力
作动方式，配合倍力气缸轴杆较小作动行程与
平稳缓慢之作动特性，使该倍力气缸轴杆配合
所需之模具，而适用于各种冲模、压印或加工机换刀机构。
与连接件连接，其另一端与前、后盖连接，用
拉杆、拉杆螺母、螺栓将前、后盖、支架固定
成带活塞气腔的整体，固定有密封圈、前活塞
气腔的整体，固定有密封圈、前活塞杆的前活塞
与活塞气腔滑配，固定有密封圈、后活塞杆的
日本SMC各类气缸销售
后活塞与活塞气腔滑配所组成SMC倍力气缸，
SMC倍力气缸，SMC滑台式气缸，SMC倍力气缸钢
丝网焊接设备中只能从一个方向进气使用而输
杆的前活塞与活塞气腔滑配，固定有密封圈、
后活塞杆的后活塞与活塞气腔F滑配所组成，所
述前活塞杆上还套有弹簧，所述后活塞杆中间
有通孔形成气腔，所述前、后盖上有排气口、
进气口，所述前、后缸筒与连接件间有排气口。
并穿伸缸套座。与倍力气缸的缸体内部相连通，
另位于倍力气缸，缸体内部之缸套座底端部
与倍力气缸主轴杆座顶端部两侧，分别枢设有
一对定位滚柱，并使穿伸于倍力气缸缸体内部的
活塞杆推抵部两侧平锥抵缘与位于倍力气缸缸体
两侧的上下定位滚柱间分别滚压夹抵一掣动滚柱;
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