日本SMC薄型气缸一览表
形式 系列/CAD 适合缸径(mm)
标准型 JA 6,10,15,20,25,30,40,50,
63,80,100,125,140,160
重载型 JAH 40,50,63,80,100
薄型气缸 JB 12,16,20,25,32,40,50,
63,80,100,125,140,160
故不需要气缸和连接件*对中。
仅在分度过程中消耗电能,
输出轴停止状态下几乎不消耗电能。
无需润滑油的更换、废弃处理
无需麻烦的润滑油更换、废弃处理。
不存在因漏油导致的环境污染。
装置结构紧凑,可节省空间
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
内置磁环 | - | 无内置磁环 |
安装方式 | B | 通孔式(标准) |
形式 | - | 气压式 |
缸径 | 32 | 缸径 32mm |
通口螺纹的种类 | - | Rc/M螺纹 |
气缸行程 | 25 | 气缸行程 25mm |
双行程标记 | - | 行程标记 |
日本SMC薄型气缸一览表
无需原点检测传感器、减速器。
规格变更简便,便于更新改造利用
可通过对话终端、电脑变更规格,
使得过去机械式分度装
置难以实现的更新改造再利用成为可能。
可以用于1 种驱动器对应所有尺寸的执行元件。
具备了控制器功能,可以通过NC 程序来自由设置执
行元件的旋转角度、移动时间、计时器时间。
同时,通过M编码输出、编码器输出,可与外部的
PLC 和动作控制器相连接。