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概述费斯托摆动气缸,FESTO技术参数
特点介绍:
基于齿轮齿条的双活塞摆动气缸。
双活塞驱动器,通过齿轮齿条原理实现动力传输
末端位置处的精度*
很高的仓储容量
在法兰轴上的端跳非常
即使是较小的规格,也有较高的稳定性
Nachhaltig in der Herstellung durch Reduzierung des Materialeinsatzes
摆动气缸通过中间定位模块可达到摆动角度 90°
• 中间位置可从两个方向接近
• 中间位置的缓冲对应于基本驱动器的缓冲。Y12 缓冲是例外:当使用液压缓冲器 Y9 时
连接组件 DHAA 摆动气缸和驱动器的连接板 h h h 65
[8] 液压缓冲器 Y9 线性液压缓冲器,两端自调节 – – h 19
[9] 液压缓冲器 P 弹性缓冲,带金属终端位置,两端设置两侧摆角的范围 +10/-100 度
工作压力 3 bar ... 8 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
环境温度 -10 °C ... 60 °C
缓冲 两端带弹性缓冲环/垫
安装位置 可选
结构特点 齿轮齿条
位置检测 通过接近开关
符号 00991265
工作压力 0.3 MPa ... 0.8 MPa
产品型号:
EGSC-BS-KF-45-100-10P
CMMT-AS-C2-3A-PN-S1
CMMP-AS-C2-3A-M3
569819 VOFA-L26-T52-M-G14-1C1-APP
DHDS-16-A
LFR-1/8-D-MINI-MPA
VZBA-1"-GG-63-T-22-F0405-V4V4T-PP30-R-90-C
连接电缆 费斯托 NEBU-M8G3-K-2.5-LE3
接近开关 费斯托 SME-8M-DS-24V-K-0,3-M8D
16点DI模块//CPX-E-16DI
通讯模块//CPX-E-PB
气缸 FESTO DFM-12-50-P-A-GF
概述费斯托摆动气缸,FESTO技术参数