介绍日本SMC行程可读气缸
MC行程可读气缸CE1系列不回转杆上有磁尺、
缸体装有检测传感器，外界计数器，
气缓冲和设置液压缓冲器（用于高速）气缸；
按润滑方式，SMC气缸可分为给油气缸和不给油气缸
；按位置检测方式分限位开关、带磁性开关气缸；
按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。.
SMC气缸结构原理由于SMC气缸的使用目的不同，
大减少15%
●气缓冲易于调节
●从小型磁性开关到耐强磁场磁性开关都可以安装
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 配管口径 | 3/8 |
| 形式 | 气压式 |
| 动作方式 | 单杆双作用 |
| 杆端形状 | 杆端外螺纹 |
| 杆端螺纹的种类 | M |
| 杆端螺纹尺寸 | M18X1.5 |
| 低使用压力 | 0.05 |
| 使用压力 | 1.0 |
| 耐压力 | 1.5 |
| 环境温度 | -10℃～70℃ |
| 给油 | 不给油式 |
| 使用活塞速度 | 50～500 |
SMC气缸的构造也是多种多样的，
但使用Z多的是SMC单杆双作用气缸。
下面就以SMC单杆双作用气缸为例，说明气缸的基本构造
标准型MB/MB1 32，40，50，63，80，100 ○
标准型CA2 40，50，63，80，100 ○
尺寸比标准气缸有较大减小的气缸。
具有结构紧凑、轻、占用空间小。.
SMC薄型气缸CQ2、CQS系列缸筒与无杆侧端盖压铸成一体，
杆盖用弹性挡圈固定，缸体为方形。.
介绍日本SMC行程可读气缸
销售部