*SMC标准气缸,SMC气缸功能
SMC气缸按缓冲形式可分为无缓冲、
垫缓冲、气缓冲和设置液压缓冲器(用于高速)气缸;
按润滑方式,SMC气缸可分为给油气缸和不给油气缸;
按位置检测方式分限位开关、带磁性开关气缸;
按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。.
SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图,
它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成
——这也是组成气缸的五大部分!.
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,
*SMC标准气缸,SMC气缸功能
活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。.
SMC气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,
承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,
常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。 .
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,
内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,