日本SMC带导杆气缸,SMC技术详情
移动后端板的位置，便能调整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、轻。带气缓冲，故运动速度高。
导台式气缸 MGF 气缸设置在粗导杆内，并内置两根细导杆，以防止导台回转。
气缸高度小。因使用粗导杆，故能承受偏心负载。
带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。
选择标准行程（要大于工件的移动距离）
根据使用的目的、缸径以及行程选择SMC气缸的系列：
不回转精度高。橡胶垫缓冲，故气缸速度不高 MGQ安装空间Z小
受横向负载及力矩大
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还有气缓冲型、带端锁型、粗导杆型、高精度球轴承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
基本型 MGG 行程长
不回转精度高。安装方便。从缸体的各面用螺钉固定，或用法兰固定
轴承部位可从油嘴注油 带液压缓冲器，故气缸运动速度高，吸收冲击能力强
结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。
可用于输送线上工件的推出、提升和限位。
此外，还有导台式气缸，Z适合用于输送线上高精度升降和定位。.
名称 系列 特点 缸径/mm
带导杆气缸 薄型 MGQ 尺寸小
安装方便：从缸体的底面或侧面用螺钉固定
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
销售部