SMC气缸/标准型产品分类说明 SMC MXQ系列：使用了循环式直线导轨， 故刚性及精度都比SMC MXS系列高。 双缸结构，故是2倍输出力。有定位销孔，

选型指导SMC气缸/直接安装型 追加安装件：两侧脚座、无杆侧法兰 ●磁性开关可操作性提高，易于调整位置 ●磁性开关可选择导轨安装型 ●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号（省去了分别订购气缸和支件的时间）

SMC夹紧气缸，拉杆安装型 标准磁石内置型 CLK2G 双作用 12,16.5,19.5 32,40,50,63 特长 当供气压力下降或残压释放时， 在下列环境中不要使用：有切削液液体作用在活塞杆上；

关于SMC夹紧气缸结构方式 标准型 MK 双作用 12,16,20,25,32,40,50,63 高负载型 MK2 20,25,32,40,50,63 特长 装置设计紧凑。而且双导向型在回转装置中采用了导向转轮，提高了不回转精度。

SMC夹紧气缸，日本SMC 缸体全长缩短7mm（CKP1□40的场合） ●由于使用了螺钉调整结构，速度调整更容易 ●速度控制阀不会突出到缸体表面 ●可从3个方向安装耐强磁场磁性开关 对应D-P3DW 型, D-P4DW 型（CKG1）

SMC方形气缸维护资料,日本SMC 采用方形活塞，实现了小型、轻量化 　重量：减轻59％（170g→70g） 　全长：缩短25％（132mm→99.5mm） 　宽、高：减小23％（24mm→18.4mm） ・比现行产品尺寸小一些，但输出力却更高 ・4面均可按装小型磁性开关

日本SMC标准气缸，MDBB40-50 标准气缸是指气缸的功能和规格是普遍使用的， 结构容易制造的、制造厂通常作为通用产品市场的气缸、. 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 （mm） 标准型 CJ1 单杠双作用 4

SMC薄型气缸主要特性,日本SMC 全长缩短 多97mm ・多减少54％（0.69kg→0.32kg） ・有多种缸盖形状可选。 ・通口尺寸：可选择M5, Rc, NPT1/8 ・杆前端安装形式可选 ・带磁性开关（JCDM系列：JCDM）

SMC薄型气缸技术指导，分析SMC 技术参数 环境及流体温度 无磁性开关:－10~70℃（未冻结时） 带磁性开关:－10~60℃（未冻结时） 给油 不需要（不给油） 使用活塞速度 50~500mm/s

SMC方形标准型气缸保养技巧 引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。 涡轮机、旋转活塞式发动机的壳体通常也称“气缸“。气缸的应用领域:印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人。