概述FESTO无杆气缸,费斯托产品说明 支架用于橡胶缓冲器或液压缓冲器，并安装在 SLG 的滑块上。为了确保挡块的定位以及在垂直安装位置的场合，使用液压缓冲器 通过双作用摆动气缸（齿轮齿条原理）的90°摆动运动，可使带缓冲螺钉的挡块缩回或伸长。使用螺钉和沟槽螺母将 模块固定在安装导轨上。

德FESTO费斯托紧凑型气缸工作原理 单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不找了

FESTO圆形气缸,费斯托技术明细 汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工的汽缸在以后的运行中还会变形。

德FESTO小型滑台式气缸,费斯托驱动器资料 · 功能多样，直接安装，灵活性 ，可选择以下连接： —气缸缸体 —滑块 —连接板

FESTO标准气缸,费斯托详情 · 即使在系统里存在负载变化、 工作压力波动或有泄漏，也能 长时间的在某个位置夹持活塞杆 · 范围极广的附件可使气缸安装 于几乎任意一个位置

FESTO费斯托单作用紧凑型气缸图片156862 在终端位置的冲击能量 1 J 6 bar时的理论作用力，回复行程 4,418 N 工作介质过滤压缩空气，润滑或未润滑 活塞直径∅ 12 16 20 25 32 40 一端活塞杆1.2 …10 1.0 …10

销售FESTO,费斯托单作用螺纹气缸 标准型材气缸，符合ISO 15552 标准，活塞杆上带有夹紧单元。多种安装选项。如果没有按照法定要求采取其他措施，则该产品不适合作为控制系统中与安全相关的组件。 在每个任意位置上夹紧活塞杆 在有负载改变、工作压力波动或泄漏时也能长时间夹紧活塞杆

介绍FESTO导向杆气缸,费斯托产品详情 Festo 带导向杆的气缸非常坚固、有弹性、紧凑和。它们有多种尺寸和版本可供选择，从传统导向杆气缸到特殊型号。带导向杆的导向气缸几乎可以夹持任何工具，行程长度可达 400 mm，并可在需要时产生较大的定位力。其已经在提升、下压、拉动、推动、夹紧、停止、保持

156617 FESTO紧凑型气缸部件一览 气缸是使用压缩空气进行运动的元件，这就是它们也被称为压缩空气缸的原因所在。气缸对于许多应用领域来说是一种特别经济高效的解决方案，即使在恶劣的环境条件下也是如此，并且非常易于调试。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之间的速度均可实现。

FESTO双作用紧凑型气缸属性详解 用于连接两个活塞直径的气缸，使之组成一个多位气缸 为保护传感器电缆，防止灰尘进入传感器槽 用于连接具有标准外径（符合CETOP RP 54 P标准）的气管