长寿命的FESTO费斯托标准气缸 气缸使用前应经空载试运转，运转前将缓冲调至Z小i，逐步放弃，以免损伤气缸; 气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷，以维持气缸的正常工作和延长使用寿命; 气缸拆下长时间不适用，要注意表面防锈，进排气口应防止堵塞帽。

费斯托标准气缸应用,FESTO产品详情 双作用 -缸径 32 到 125 mm -行程 标准: 25到 500 mm 或10到 2,000 mm -两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环 -非接触式位置感测 -活塞杆采用外螺纹

费斯托FESTO阻挡气缸简单而经济 通过激活气缸来释放工件承载装置。 控制系统必须保持活塞往下 拉，直到工件承载装置通过止动气缸。 3. 通过弹簧力或气源活塞杆再 伸出，随即止动下一个工件承载装置。

FESTO标准气缸,费斯托尺寸图 如果要求派生型K8与派生型 S2组合使用，则活塞杆只有一端可加长 工作介质过滤压缩空气，润滑或未润滑 结构特点 活塞 基本气缸型号 ESNU/DSNU ，缸径为 8到25 mm

常见类型:德FESTO费斯托标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。

德FESTO费斯托圆形气缸材料说明 • 活塞杆带外螺纹或内螺纹 • 附件齐全，气缸可安装在几乎任何地方 气缸所有外表面符合耐腐蚀级 3，符合 Festo 标准 940070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介质

FESTO紧凑型气缸,费斯托技术参数 气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命

进口德FESTO标准气缸 圆形结构 模块化系统扩展了3种端盖以及其它 许多变化形式 在现有的 ESNU/DSNU基础上增加了 许多特性。

FESTO圆形气缸,费斯托详细介绍 杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

德FESTO短行程气缸,费斯托货期 - 所有气缸可带或不带传感器 （除了: ° mm） - USP: 从32mm起, 两个传感器槽 （可选择 SMx-8/SMx-10-开关） - 活塞排列经过重新改进（带经过铆钉铆接